台東海岸火燒柑

台東海岸每年農曆過年前後出產的火燒柑，外觀褐黑醜陋，卻口味特殊而甜美。海風、熱風吹出黑皮Happy賣相不佳的甜柑，苦盡甘來的果實，辛苦的農民，清晨出門到廟口擺攤，3斤100元，買了3袋，共4.5斤、350元。

台東縣太麻里鄉魯巴卡茲部落

台東縣太麻里鄉北里村魯巴卡茲部落，部落名稱來源眾說紛紜，主要有三個：1 排灣語野生牛蒡為RoBakatsn，漢人轉譯為魯卡巴茲。2 名稱是指小米生產甚為豐富的地區。3 當地盛產溝菜蕨，排灣語稱為pakadj，故名之。

全台最美火車路線/藍皮解憂號重生

載自天下雜誌741期 2022-01-27

去年10月復駛的藍皮解憂號，穿梭台灣最美的南迴鐵路上，從屏東到台東，帶領旅客觀山望海、探索祕境小鎮。在台灣南端，駛出一抹微笑。坐在綠皮沙發上，藍皮普快車以緩慢的速度前行著。可以打開的窗戶，偶爾飄入帶著海水鹹與柴電機油的氣味。穿梭於隧道時，那震耳欲聾的運行聲……，這是1950、60年代生活的火車記憶，如今成了獨特的旅行情懷。2020年底正式停駛的藍皮普快車，經過考察修復，2021年10月重新以「藍皮解憂號觀光列車」的姿態出現。為了恢復原始的浪漫風貌，車體用色、車廂設備都有細節講究。修復的困難在於缺少原料。台鐵高雄機廠廠長謝進崑指出，藍皮解憂號藉由老師傅的巧手跟學者專家的考證，像窗簾布、椅皮、沙發泡棉等，仿古新做，重現過去，「改造更新很簡單，但復舊，是要找回所有人的記憶。」

列車導覽員張嘉琦說，當年SOP（標準作業流程）不完善，不同時期購買的車廂，雖然外皮都是藍，卻是不同藍。後來採用普快最原始的「浪漫藍」，而非外界印象的「孔雀藍」。目前有13節車廂修復完成，內裝有蘋果綠、Tiffany藍等色，與長條椅、翻背椅等多種椅子款式。每次都可能搭到不同車廂，給了鐵道迷收集的樂趣。

全台唯一可有電扇、開窗！藍皮車廂5特色：1、最資深：超過一甲子，是台鐵主線鐵路歷史最悠久列車。2、無空調、能開窗：台鐵主線鐵路唯一沒有冷氣、但能開窗的列車。3、復古電扇：車廂頂端有旋轉電風扇。4、沒有廣播：早期沒有廣播技術，重新上路後的車廂則搭配導覽解說。5、橋梁、山洞最多：貫穿中央山脈的隧道段，是全台第二長鐵路隧道，共18個大小隧道。

回到60幾年前小學生時代

大學同學抄金剛經97遍了，用毛筆、宣紙、線裝、生漆實木封面成冊。送了毛筆、硯台、宣紙、字帖一堆。友人從大里菩薩寺寄來寫經本。因緣和合，不知不覺中，回到60幾年前小學生時代用鉛筆、削鉛筆機、橡皮擦、毛筆、硯台、墨條。抄寫108遍玄奘譯本260字心經後，開始抄寫鳩摩羅什所譯《金剛般若波羅蜜經》5176字。

小花。大海。車站。

太麻里火車站站內人少，附近確是經常年輕人拍攝的景點。櫻木花道平交道、太麻里火車站前花園、緩坡車道延伸太平洋…。

了

繽紛紅藜。精彩木雕。氣派海洋

拉勞蘭部落 Lalauran位於台東縣太麻里鄉香蘭村，拉勞蘭部落 Lalauran在排灣族語意為肥沃之地 。到這裡可以在拉勞蘭小米工坊用餐，緩坡上到路底倒回2巷道右轉，可以欣賞新香蘭基督長老教會的大門木雕，斜對面獵人學校門前的木雕藝術，頗有原住民的藝術特色。再沿著香蘭產業道路上去，可以看到種植繽紛的「料理界紅寶石」-台灣藜、紅藜。再到山頂俯看太平洋。

台東美術館立體派臉孔木雕作品

台東美術館草坪上，裝置著用漂流楠木雕刻的作品，來自法屬新喀里多尼亞的藝術家Francis Loter，以各種生動靈活的立體派臉孔，與美拉尼西亞島嶼民族文化中垂直敘事的表現手法，述說天災中受盡磨難卻又努力尋找希望曙光的人類群像。以如洶湧波濤般的雕刻鑿痕，象徵人類如何面對波瀾起伏的命運衝擊，超越文化種族差異，探索人性、生命與死亡等永恆命題的本質。

新港漁市場拍賣員「糶手」

台東成功鎮新港漁市場拍賣員「糶手」，先從高價向下喊價，有人出手後，再由有意願的買手往上競價。體驗了土魠魚的拍賣現場，有牌照喊價者、看熱鬧者等一群人圍著一堆魚，拍賣員以快速高亢的聲音配合手勢喊價。

忽隱忽現的台東都蘭山

寫心經百遍後，開始寫起金剛經。累了，陽台看著中央山脈、東部海洋山脈。冬天陰雨的天氣，多變的山嵐、白雲讓都蘭山忽隱忽現。不見，還在。