飄雨的維也納

多次來維也納，第一次遇到飄雨的維也納。機場大海報宣傳維也納的排骨，吃過幾次也沒甚麼了不起，一客約台幣500，就是宣傳效用吧。機場搭 BUS 到 Schwedenplatz 或稱 Morzinplatz station ，車上司機購票，票價8 Euro (280 NTD)，Taxi 需 40 Euro，背包客省很大。20分抵達Morzinplaztz 後，走五分鐘到旅館，背包客長期在外，應該多吃水果，維也納水果多樣，香蕉貴之外藍莓、櫻桃等便宜。

杜拜機場的酒莊商店大門

杜拜機場的酒莊商店門面，如果內部鋼骨或磚石結構，外部實木自由擺放、積木堆疊、不固定，將可避免收縮膨脹的困擾。

首次搭阿聯酋飛機Emirate杜拜機場轉機

杜拜機場外觀酷似曼谷國際機場，禱告室不少，大樓美女海報也太大了吧。

2015 50 days ABI tour

忙了一年，預定六月歐洲考察的行程，為了配合台灣木工機械展而延到七月。
此行參訪奧地利、義大利等曲木加工工廠，再到英國看外孫女ABI。
遊歷 Austria/British/Italy，正是 ABI行，看ABI。

水性塗裝響叮噹 看似架上曬甜柿

木創中心重點之一_
水性環保綠色塗裝技術的研發推廣

傳統木工車床搭配夾具工模fixtures and jigs等量產

木創中心第三項少量生產的設計是綠豆椪，內藏不同裝置而其功能為音樂鈴、迴紋針收納、LED燈等，最少數量需500件，其加工方法可以用傳統木工車床搭配夾具工模fixtures and jigs、型刀、獻刀等量產。

量產合理化的真正意涵並非大量生產

創新設計量產合理化的真正意涵並非大量生產，其重點在於製造成本與市場競爭力。木創中心第一項少量生產的設計是豐園工作台，第二項少量生產的設計是110件機器人。100件已外銷日本。可以提供無限的創意姿勢變化，收起來是一正方體。

豐園工作台初完成

豐園工作台是第一項少量生產的設計，生產39件，除了建置北科大木藝文創中心實驗工廠
外，已經沒有庫存。第二代豐園工作台將檢討後再度小批量生產推出。

八大產學策略聯盟簽約儀式

元月二日晚上在台中全國大飯店
與姚校長參加台灣家具公會陳昌秀接任理事長儀式
同時進行八大產學策略聯盟簽約儀式

木創中心視聽教室初完成的第一場百人活動

2014_1126
木創中心視聽教室初完成的第一場活動
竟是江院長、姚校長、江立委等人訪視

雅比英國返台

Abi 雅比英國返台，相處時間不多，外公感到遺憾。

木藝產業說明座談會

豐園聚落
北科大木藝文創中心
2014_1004 13:30-16:30
舉辦木藝產業說明座談會
家具 、玩具、木材、廚具、木工機械、鑄造、漆藝、塗裝
各類木藝相關產業
理事長與代表廠商踴躍參加
產學攜手共創木藝未來
大家相互交流感到溫暖

北科大校友聚會樂融融

二、三十幾年後，師生再相聚，說不完的話題。
2014_0920週六相聚在豐園聚落北科大木藝文創中心。

臺北科技大學前身係1912成立「工業講習所木工科」，臺灣木工正規教育之肇端。1979工業設計科增設「家具組」，1999家具組改名「家具與室內設計組」。

中心期許延續北科大歷史傳承木工教育的使命。

81歲李薦宏教授與79歲的師母特地從台北搭高鐵來參加。

未預期，鄧主任也代表姚校長來參加關心。

熱鬧非常樂融融。李教授希望每年辦一次校友會。

木頭爺爺說故事

木頭爺爺說故事
百年前豐原木城的故事
到豐園聚落北科大木藝文創中心的期望