蘇菲亞地鐵自1960年代開始規劃,直到1990年代後期才正式啟動建設,主要因素是缺乏足夠資金、沒有迫切性與城市的歷史深度。塞爾迪卡地鐵站 Serdika Metro Station從2000 年投入運營,到處都是羅馬廢墟,該站以古城塞爾迪卡 Serdika命名,因為它位於該城市迄今為止出土的遺址的中心。位於地下約 6m處,隨著 Serdika II 站的開通,舊城的大部分區域已經暴露出來,並且在兩個站周圍與內部都可以看到。
楊 明 津 Ming-Chin Yang
2022年3月9日 星期三
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