走入翠峰環山步道的寂靜山徑

好久好久以前造訪過翠峰湖，雲霧濛濛白茫茫一片，無緣見到翠峰湖真面目。這次天公作美3天2夜好山、好水、好景色、好森林。

翠峰湖座落於宜蘭縣太平山與大元山之間，海拔1,840 公尺，雨季時湖面達25 公頃，為台灣最大的高山湖泊。翠峰環山步道循著昔日運材軌道的路線整建，共有3處觀湖平台，遊客可以近距離欣賞翠峰湖的湖光水色。

翠峰湖環山步道全長3.95 公里，海拔介於1,900 公尺至2,000公尺間，一般步行來回時間約2小時。時間受限只想觀賞翠峰湖，可以選擇從東入口進入，只要走300公尺的木棧道，就可以抵達距離翠峰湖最近的一座觀湖平台，欣賞翠峰湖的美麗景色。

西入口位於翠峰景觀道路里程15.5K處，東入口位於16.5K處，兩地入口相距1公里。西入口的海拔較高，從西入口進入沿途較多下坡路，走來較為輕鬆。這次從東入口進西入口出3.95 公里，再走1公里車行道路回東入口，來回慢慢走花了4.5小時。

2018年，林務局羅東林管處的規劃下，成立了全世界第一條「寂靜山徑」，也正式宣告著台灣的保育思維，由「地景保育」來到「聲景保育」的時代。

當我被靜謐的自然感召，在它幽微處發現美的存在時，我就想起生命難以言喻的隱秘，那一切的寂靜、與世無爭。苔蘚的美必須站得最神聖、最安靜的隱藏處才能體會得到。(亨利梭羅,1842)

走入寂靜山徑感受寂靜山徑低於25 dB魅力的聲景空間，青苔就像是天然的吸音棉。自然中每一顆石頭，每一條溪流，每一棵樹，甚至每座山，都有著屬於自己的旋律。傾聽自然聲景，正是促成個人與自然一體的重要力量來源。

太平山蹦蹦車

太平山蹦蹦車進行軌道邊坡補強工程，自2021年6月18日到10月底期間暫停開放。昔日主要用於載運原木，真正名稱是「山地運材軌道車」，共鋪設16線，總長100多公里，其中「茂興線」是太平山山地軌道橋樑最多，最具運材軌道代表性的路段。從太平山出發，沿線有太平山站、萬石(現稱茂興)、曙、壽、吉野等5個車站，長度約20.9公里，於1937 年開始林木生產，1979 年停運。

1985年重新修復太平山站到茂興站間的軌道，長度3公里，同時將山地軌道運材車整修為可供遊客搭乘的車廂，1991年依據「機械遊樂設施管理辦理」取得合格證明後，以蹦蹦車為名，同年11月正式對外營運。

蹦蹦車命名由來：1、過去運材軌道的軌條是分段拼接而成，由於路基不平整，火車行經軌條的接縫處發出蹦蹦聲，因而得名。2、柴油機關車的煙囪冒煙，其煙蓋上下合閉，發出蹦蹦聲。

蹦蹦車創造了台灣現代的觀光台車文化，也保留過去林業生產機具文化，搭乘蹦蹦車開放式車廂的台車，沒有窗戶隔離，遊客乘車過程中穿梭樹林、鐵橋，自由呼吸森林的芬多精，是來太平山最獨特的遊憩體驗。

太平山莊中央階梯 496

太平山國家森林遊樂區太平山莊的中央階梯兩側種了紫葉槭，在春、夏、秋三個季節，葉子顏色呈暗紫深紅，紫葉槭紅葉間時有金翼白眉跳躍迎賓。「槭」字古時原音讀作「戚 」ㄑ一或chi ，「槭」字教育部國語辭典簡編本音讀作「促」ㄘㄨˋ或tsu。

 「金翼白眉」又名玉山噪鶥或臺灣噪眉，臺灣話稱四眉，容易被食物引誘與人接近，故也常被人戲稱「高山的麻雀」或「憨鳥」。。

太平山莊中央階梯419階的地方，海拔1950公尺，就是宜蘭縣最高廟宇太平山鎮安宮，羅東林管處申請登錄宜蘭縣歷史建築，經宜縣文化資產審議會審查通過，獲登錄為宜蘭縣歷史建築。太平山鎮安宮前身是加羅山神社，1936年遷到現址，更名太平山神社，祀奉天照大御神，二次戰後改為鎮安宮，奉祀鄭成功，1987年整修為目前現況。

 太平山莊中央階梯起點「服務中心」，經過紅檜館、雲海咖啡館、觀景平台、香杉館、蹦蹦車站、台灣杉館、扁柏小屋、文史館、肖楠館，走完496層階梯中央階梯盡頭就是檜木原始森林步道入口，走進原始森林步道享受參天檜木的芬多精，步道全長0.6公里，步行時間約1小時。檜木原始森林步道的後方就是鐵杉林自然步道，位處海拔2,000至2,200公尺，地勢高聳面迎洋流，水氣凝聚，終年雲霧瀰漫，宛如人間仙境，為太平山莊的水源地，全長1.3公里的鐵杉林步道來回約需2小時。